National Treasure
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| 一個紅山文化的女人 One Hong-Sun Culture Woman (請尊重智慧財產權， 2006/03/17)
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我的頭與身軀是分開的
這正足以敘述我的無奈
人總有兩種面孔 不是嗎
一種是我的滿足
我是女人
沒有特別的願望
只希望能吃的飽飽地
像昆蟲的肚子一樣
另一種是我深層的悲哀當我赤裸裸的時候
我必須面對我底心靈地沉重
使我無法抬起我的頭來
頭大地讓我要爆炸 讓我無法嘶吼
誰能解決我底問題
我能做的
只能讓我的頭與身體分開
西伯利亞鐵路（Транссибирская магистраль, Транссиб），又稱西伯利亞大鐵路，是世上最長的鐵路，連接俄羅斯首都莫斯科（通常為雅羅斯拉夫站）和日本海岸的海參崴，全長9288公里（若把莫斯科至沙俄首都聖彼得堡的路程計算在內，總長為9937.7公里）。共穿越8個時區，全程需時7天。
1891年動工興建，1916年完成；1929年開始電氣化工程，至2002年完成。在中國新疆與哈薩克之間的鐵路在1991年通車之前，是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路，也是至今唯一貫通西伯利亞的交通路線。
西伯利亞鐵路有兩條傳統支線：一由烏蘭烏德附近分出，經蒙古到北京；另一支由Tarskaya（赤塔附近）出，經滿洲里、哈爾濱到北京。第三條支線（即貝阿鐵路）在1991年通車。
由於中國採用標準軌距（1435毫米）而俄蒙兩國採用闊軌，故列車抵達在中蒙、中俄邊界需要換軌，需時數小時。
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